Весовые и габаритные характеристики автотранспорта

Автомобильный транспорт широко применяется для осуществления грузовых перевозок между промышленными предприятиями, а также для перевозок внутри предприятий между различными подразделениями. Повышение эффективности работы промышленного предприятия требует учета грузопотока, осуществляемого автомобильным транспортом. Введение весового контроля грузов, перевозимых автомобильным транспортом для организации внутреннего учета, а также коммерческого учета приходящих и отпускаемых грузов, позволяет поднять экономическую эффективность предприятия, избежать конфликтных ситуаций при взаиморасчетах с поставщиками и получателями грузов. Характеристики применяемого автотранспорта, а также особенности его применения, являются определяющими при подборе весового оборудования.

Автотранспорт, используемый для грузоперевозок между предприятиями, характеризуется большим разнообразием. Тем не менее, для грузоперевозок между крупными промышленными предприятиями используется автотранспорт ограниченной номенклатуры, имеющий большую, а иногда максимально разрешенную нормативными документами, массу и габариты. Максимальная общая длина автопоезда, разрешенная для эксплуатации на дорогах общего пользования без специальных разрешений, не должна превышать 20 метров, а максимальная масса 44 тонны. Для автомобилей максимальная общая длина 12 метров, а максимальная масса 32 тонны. В то же время минимальная снаряженная масса грузового автомобиля, как правило, всегда превышает 7 тонн при грузоподъемности 8 тонн (базовая модель КАМАЗ 5315), а общая длина превышает 6 метров. Таким образом, весовые характеристики автотранспорта, используемого для перевозок между крупными промышленными предприятиями, лежат в диапазоне от 15 тонн до 44 тонн. Длина автотранспорта от 7 до 20 метров. Ширина автотранспорта, эксплуатируемого на дорогах общего пользования, законодательно ограничена величиной 2,6 метра.

Другой важной характеристикой автотранспорта является максимальная разрешенная осевая масса. Максимальная разрешенная осевая масса оставляет 10 тонн для одиночной оси, и 25,5 тонн на мост для трехосных осей прицепов и полуприцепов.

Совершенно особым применением автотранспорта, используемого, как правило, для технологических грузоперевозок по территории горнорудных и металлургических предприятий, является использование карьерных самосвалов. На эту категорию автотранспортных средств не распространяются законодательные ограничения по максимальным габаритам и максимальной массе автотранспортных средств, эксплуатируемых на дорогах общего пользования. Основная масса используемых карьерных самосвалов на территории России — это карьерные самосвалы серии БелАЗ. Самосвалы этой серии имеют полную массу от 52,6 тонны до 560 тонн, осевую массу от 35 тонн до 375 тонн, длину от 7 метров до 14,9 метра, ширину от 4,5 метра до 9,6 метра.

Знание весовых и габаритных размеров автотранспорта позволяет обоснованно подойти как к выбору автомобильных весов, так и к разработке их конструктивного исполнения для конкретных применений.